In het kader van de International Maritime Organization (IMO) streeft de maritieme sector naar een reductie van de CO2-uitstoot van vijftig procent in 2050 ten opzichte van 2008. Daarnaast heeft de EU haar eigen “Green Deal” nul-CO2-emissiedoelstellingen voor de scheepvaart gesteld tegen 2050. Om de transitie naar deze doelen een boost te geven, is een fIron als brandstof: een CO2-vrij alternatief voor de scheepvaart onderzocht naar een heel andere alternatieve brandstof, namelijk ijzerpoeder.
